El número de personas que viajan está aumentando constantemente y la carga transportada crece más rápido que la economía, lo que resulta en un movimiento de mercancías cada vez más ineficiente a pesar del progreso tecnológico. El estudio «Clima para un cambio en el transporte» insta a los responsables políticos a establecer objetivos ambiciosos pero realistas para este sector, abordando la demanda de transporte de manera seria e imparcial.

Jacqueline McGlade, directora ejecutiva de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), afirma que se puede limitar el crecimiento acelerado de las emisiones del sector del transporte. El informe presentado en Bruselas también destaca la necesidad de integrar cuestiones relacionadas con el uso del suelo y el transporte en la planificación urbana.

El transporte ha estado sin rendir cuentas en la lucha contra el calentamiento global y las emisiones de dióxido de carbono, y se necesita repensar el enfoque de la política de transporte para proteger la salud de todos. El informe revela que las mejoras en la eficiencia de los vehículos y las tasas de ocupación de vehículos privados no son suficientes para reducir las emisiones de CO2.

La aviación y el transporte marítimo internacionales no están incluidos en los compromisos del Protocolo de Kioto. El informe «Clima para un cambio en el transporte» es la publicación anual del Mecanismo de Información sobre Transporte y Medio Ambiente (TERM) de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) y abarca todos los países miembros del EEE.

La Agencia Europea de Medio Ambiente tiene su sede en Copenhague y busca lograr mejoras significativas en el medio ambiente de Europa proporcionando información actualizada a los responsables políticos y al público en general.

Para consultas de medios, se puede contactar a Óscar Romero Sánchez o a Marion Hannerup.