BRUSELAS, 16 de febrero (EUROPA PRESS) –

El Consejo y el Parlamento Europeo han llegado a un acuerdo el viernes sobre una directiva revisada sobre la contaminación de los buques, que incluye sanciones disuasorias para los vertidos ilegales de sustancias contaminantes como parte del paquete legislativo sobre seguridad marítima.

La directiva actualizada transpone normas internacionales a la legislación de la UE, asegurando que los responsables de vertidos ilegales estén sujetos a sanciones disuasorias, efectivas y proporcionadas para mejorar la seguridad marítima y proteger el medio ambiente marino de la contaminación causada por los buques.

En general, proporcionará a la UE herramientas modernas para promover el transporte marítimo limpio, alineando las normas de la UE con las internacionales y asegurando igualdad de condiciones para el sector marítimo, al tiempo que mejorará la implementación y el cumplimiento a través de una mayor cooperación entre las autoridades europeas y nacionales.

El acuerdo provisional debe ser aprobado por ambos legisladores antes de su adopción formal en el Parlamento Europeo y el Consejo. Los Estados miembros tendrán 30 meses después de la entrada en vigor de la directiva revisada para incorporar sus disposiciones en su legislación nacional.

La revisión ampliará el alcance de la directiva actual para incluir vertidos ilegales de sustancias peligrosas envasadas, aguas residuales, basura y aguas residuales, y separará el régimen de sanciones administrativas del régimen de sanciones penales establecido en el nuevo proyecto de directiva sobre delitos ambientales.

También establecerá un marco legal reforzado para las sanciones y su aplicación efectiva, permitiendo a las autoridades nacionales imponer sanciones disuasorias y coherentes por incidentes de contaminación de buques en todos los mares europeos.